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運動員在賽場上的表現，往往取決於日常生活中微小的身體使用習慣。
日本姿勢矯正專家星子豊英是一位專門為運動選手提供指導的專業教練。他近期分享了一段觀察，指出單憑觀看日本男足國家隊選手走下遊覽車的動作，就能輕易辨別出他們使用身體的習慣，以及在發力與緩衝機制上的巨大差異。他更進一步將視角延伸至世界頂尖的巴西國家隊，揭露了這項日常動作背後，隱藏著拉開世界級差距的關鍵秘密。
日本選手多習慣以膝蓋為支點落地 圖｜星子豐英影片
這段觀察揭露了一個許多運動員都會忽略的細節。當大部分的選手走下巴士階梯時，往往是不自覺地以膝蓋作為支撐身體的支點。從影片中的動作解析可以清楚看到，習慣「膝蓋重心」的人在腳步落地時，膝蓋周圍會明顯往下沉陷，膝關節甚至會呈現過度彎曲且向外翻開的狀態。然而在眾多選手中，唯獨佐野海舟選手是使用髖關節作為下車時的支點。當他以「髖關節重心」落地時，是利用強壯的髖部與臀部肌群來吸收衝擊，此時他的膝蓋幾乎不會彎曲下沉，而是維持著穩定且扎實的中立排列。
多數日本選手習慣以膝蓋為支點落地，唯獨佐野海舟選手是以髖關節為支點落地 圖｜星子豐英影片
當鏡頭轉向巴西國家隊時，令人驚訝的是，巴西隊全員的下車方式竟然都與佐野海舟選手一模一樣。他們在踏出車門時，並非讓膝蓋彎曲下沉，而是流暢地從髖關節將身體平順地放低。這種發力機制正是所謂的「髖關節重心」。這項發現也證明了佐野選手並非特例，在世界級的舞台上，以髖關節作為重心的身體使用方式早已是理所當然的標準配備。
巴西隊選手則以髖關節為支點落地 圖｜星子豐英影片
巴西隊選手則以髖關節為支點落地 圖｜星子豐英影片
這兩種截然不同的落地方式，正是決定賽場表現與受傷機率的關鍵分水嶺。星子豐英教練在影片中親自示範指出，以「膝蓋重心」進行跨步或落地時，不僅整體的動作連貫速度會變得遲緩，更會將全身的重量與衝擊力毫無保留地施加在膝蓋與腳踝上，長期下來極易造成下肢關節的負擔與耗損。
相對地，若能像佐野海舟選手一樣熟練運用「髖關節重心」，不僅能讓步伐切換的速度變得更加敏捷迅速，更能將地面的衝擊力完美分散，幾乎不會對雙腿造成多餘的壓迫。這對於需要頻繁急停、轉向或長時間跑動的運動員來說，無疑是提升敏捷度與延長運動壽命的核心關鍵。巴西選手們在球場上那種標誌性的敏捷度與柔軟的身體控制能力，其實正是源自於這種日常生活中再平凡不過的身體使用習慣。
ブラジル代表、バスの降り方が見事に全員佐野海舟選手と同じでした。
— 姿勢矯正トレーナーRegulus｜オリンピック選手や医師も通う姿勢矯正の専門家 (@shisei_trainer) June 3, 2026
膝をカクンと使って降りるのではなく、股関節からスッと体を落としていく。
これが股関節重心=股関節の捉えです。
こうなると、佐野選手が特殊なのではないということが見えてきます。
世界では股関節重心が当たり前です。… https://t.co/JEmX2Awyx7 pic.twitter.com/FjDe0mIOkt
這個看似不起眼的日常動作，在運動科學中卻是至關重要的基礎。值得慶幸的是，這種以髖關節為重心的動作模式，並非仰賴與生俱來的天賦，而是完全可以透過後天來改變與培養的部分。只要將身體重心的擺放位置由膝蓋轉移至髖關節，身體的動作與運動表現就能產生真實且顯著的改變。與世界頂尖選手之間的實力差距，往往就藏在這些看似無關緊要的日常細節中。
對於熱愛各項運動的讀者來說，無論是跑步、騎車還是重量訓練，學會正確啟動強壯的髖關節來發力與吸收衝擊，絕對是提升成績與遠離膝蓋傷害的必修課。下次走下樓梯或公車時，不妨用心感受一下自己的重心究竟落在哪裡。
責任編輯：Barry
* 運科訓練，盡在運動筆記