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選哪一雙？這是個好問題 SAUCONY 全能輪替組合，打造厚實基礎。 圖｜卡斯攝影
結束了 3 月份馬拉松賽季為比賽季度畫下句點，從高張力的狀態趨向緩和模式，即跑者常說的休賽季，訓練量也會隨著氣溫轉熱而下降，為維持基礎體能，持續跑步的生活型態，在這段期間會降低高階跑鞋的依賴，進而增加日常跑鞋的使用頻率。
有著百年歷史的運動品牌 SAUCONY 剛好在這段期間推出四款日常從慢到快的無碳板跑鞋，透過編輯開箱認識 GUIDE 19、OMNI 23、RIDE 19 及 ENDORPHIN AZURA 各自特色與定位。
GUIDE 19： 追求舒適、日常放空跑
OMNI 23 ST： 扁平足、需要支撐穩定者
RIDE 19： 從慢到快全面訓練皆可應付的跑鞋
ENDORPHIN AZURA： 賽前速度訓練專用，擺脫碳板跑鞋的依賴
GUIDE 19 厚底但不沉重 。圖｜卡斯攝影
名稱：GUIDE 19
定價：NT$ 4,890
楦頭：一般 (適合亞洲人版型)
重量：272g（男款US7.5／25.5cm）
跟尖差 (Drop)：6mm
中底高度：前掌 29mm/ 後跟 35mm
特色：穩定舒適
定位：日常慢跑、長距離慢跑
GUIDE 19 訴求穩定舒適，腳感平穩柔軟，是日常慢跑的好選擇 。圖｜卡斯攝影
作為 SAUCONY 品牌旗下強調保護性的代表之一的 GUIDE，它是日常保護型跑鞋，其穩定與舒適深受許多跑者喜愛，GUIDE 19 再次將腳感升級，中底對比前一代用料增量，配置 SAUCONY 升級版 EVA PWRRUN 泡棉，除維持原有的穩定性之外更提升柔軟舒適的回饋效能。
貼近亞洲人的鞋楦設計，包覆感舒適穩定。圖｜卡斯攝影
採用 CenterPath 製鞋技術，將大底面積擴增同時拉提左右側牆的高度，可說提供了 360 度全向位穩定保護，鞋面採用 FORMFIT 彈性工程網布，在楦頭部位以加寬的作法設計，更貼近亞洲人腳型，整體包覆感舒適好踩，在日常慢跑及長距離跑 GUIDE 19 提供保護兼具舒適的完美體驗。
GUIDE 19 是生活與慢跑自由切換的日常跑鞋。圖｜卡斯攝影
穿上 GUIDE 19 第一腳感是柔軟，而且鞋楦空間充足，尤其是鞋舌設計不會左右滑動且包覆不壓腳背，6mm 足跟尖差 (前掌 29mm/ 後跟35mm) 創造自然鮮明路感，下踩轉換流暢好帶，左右側牆從前掌向後延伸到跟部，相當穩固，完全不擔心轉彎造成的不穩定性，回彈節奏很好抓，也可以說很容易駕馭，穿上後會不知不覺的就跑了 30 分鐘以上，是一雙會讓人容易沉靜在跑步的世界的放空跑鞋。
名稱：OMNI 23 ST
定價：NT$ 5,690
楦頭：一般 (適合亞洲人版型)
重量：270g（男款 US7.5／25.5cm）
跟尖差 (Drop)：8mm
中底高度：前掌 30mm/ 後跟 38mm
特色：穩定支撐 (抗內旋設計)、適合扁平足
定位：日常慢跑、長距離慢跑
OMNI 23 ST 優雅全白配色，科技感與保護力兼具 。圖｜卡斯攝影
有足部健康困擾的跑者，選擇跑鞋常見問題如「寬楦」、「拇指外翻」、「低足弓」及「扁平足」等，再好看的跑鞋若無法解決上述問題就無法讓跑者能完整體驗跑步的樂趣。
因此，在跑鞋領域中「支撐型跑鞋」始終是不可或缺的核心產品，它是低足弓與扁平足跑者的救星，OMNI 23 ST 中底以「STABLE ZONE 導正系統」製作，透過結構性設計，使足部能夠獲得支撐輔助，讓跑步這件事可以更加安全、穩健，同時中底結合「PWRRUN PB」泡棉，給予更輕量回彈的腳感。
PWRRUN PB 泡棉，在支撐的同時保有輕盈回彈的腳感。 圖｜卡斯攝影
足部健康者也能穿上 OMNI 23 ST 進行跑步，對新手跑者來說，初期各方面肌肉力量較弱的狀態，穿上支撐性跑鞋可以帶來穩定性，減少腳步不穩的情形，因而獲得更好的跑步體驗，另外，在較長時間的跑動狀態下足踝剛性會因會疲勞而下降，此時若穿上有支撐性的跑鞋便可以輔助維持動作。
雙層工程網布鞋面，搭配前掌左右膠條防護，提供穩定與通風輔助。 圖｜卡斯攝影
Omni 23 ST 在外型上設計優雅，鞋面細節構造層次多變，在整個鞋面設計以高透氣雙層工程網布，並在前掌左右兩側設計兩片膠條防護，鞋舌與鞋領材質柔軟舒適，尤其是鞋墊也是以中底材料製作，具備一定的彈性並能與中底完美契合，「TX900 碳化橡膠」 大底設計結構主要在前掌及後跟區域，提供優異抓地力，同時具備高耐磨特性，在前掌區域設計兩條橫向溝槽線，能幫助跑動步伐轉換更加順暢。
XT900 碳化橡膠具高耐磨與好抓地特性。 圖｜卡斯攝影
雖然 Omni 23 ST 中底使用高性能 PWRRUN PB 泡棉，但實際踩起腳感偏向紮實，特別是後跟內側 「STABLE ZONE 導正系統」，下踩時這個區塊觸地會特別明顯，擠壓下去飽滿同時又有一種牽引的感覺，讓腳在鞋內有條有理的依循軌道，不論是走還是跑起來都能感到 Omni 23 ST 帶來穩定支撐的輔助，推薦適合在日常慢跑使用。
導正步態，從 OMNI 23 ST 開始！圖｜卡斯攝影
名稱：RIDE 19
定價：NT$ 4,890
楦頭：一般 (鞋內空間比較包覆)
重量：234g ( 男款 US7.5/25.5cm)
跟尖差 (Drop)：8mm
中底高度：前掌 28mm/ 後跟 36mm
特色：輕盈緩震
定位：日常全能型跑鞋 (編輯個人也推薦用來跑山地公路)
輕、彈、透！SAUCONY RIDE 19：從慢跑、加速到上坡，一雙到位。圖｜卡斯攝影
RIDE 19 外觀以流暢線條設計，搭配科技感孔洞鞋面，整體散發一種隨時準備起跑的衝刺感，RIDE 19 定位緊跟 SAUCONY 頂級緩震旗艦 Triumph 23（勝利23）之後，向來是品牌中階緩震跑鞋的核心代表，其優點是多功能的優異表現，輕量、緩震、回彈及穩定兼具多項指標功能，適合任何跑動速度，中底使用高效能 PWRRUN+，是以顆粒 TPU 泡棉製成，特性是帶來緩衝回饋。
飽滿集中的腳感，緩衝回饋鮮明，讓落地到起步的轉換更有感。圖｜卡斯攝影
大底前掌設計 37 個材質較硬大小不一三角凸狀物，且尖頭朝前，跑起來像是一種順應跑步動態，當前進時，下踩落地身體力量會順應向後，此時這些三角底邊 (較寬的位置) 提供較佳的推動力量，同時搭配 17 個倒三角凹槽，提供橫向與縱向靈活應對配置。
穩定過彎的秘密！RIDE 19 幾何三角大底，即便路面微濕也能讓你維持節奏。圖｜卡斯攝影
鞋面針對高透氣需求設計簍空孔洞，風可穿透進入鞋內，對於高跑量的跑者來說，透氣性是長時間跑步舒適性的關鍵指標，這項設計可說再次證明 RIDE 19 產品定位，確立比賽用鞋以外全能型訓練首選跑鞋。
前掌簍空孔洞設計，長時間訓練保持舒適腳感。 圖｜卡斯攝影
如果你想找一雙能陪你完成 80% 以上訓練計畫的跑鞋，RIDE 19 完全符合這個答案，重量 234g 作為日常訓練跑鞋是非常漂亮的數字，中底 PWRRUN+ 腳感飽滿集中，在加速跑時反應很快，外觀設計充滿速度感，腳背科技孔洞鞋面算是友善臺灣濕熱氣候，讓雙腳在長時間跑動依然舒適，大底幾何三角設計在上下坡表現非常穩定，即便是在路面微濕的狀態過彎，也能很有信心維持節奏持續跑動。
名稱：ENDORPHIN AZURA
定價：NT$ 5,090
楦頭：一般 (鞋內空間比較包覆)
重量：240g ( 男款US7.5/25.5cm)
跟尖差 (Drop)：8mm
中底高度：前掌 32mm/ 後跟 40mm
特色：輕量競速 (無碳板)
定位：速度訓練、日常比賽配速跑
ENDORPHIN AZURA 輕量競速新作，讓你的速度訓練更有感。圖｜卡斯攝影
相信多數跑者習慣將碳板跑鞋保留至賽事期間使用，非必要時刻不會輕易登場，因此，在日常的訓練中，除了高單價的碳板跑鞋外，其實還有更具效益的選擇 ENDORPHIN AZURA 無碳板競速跑鞋，它填補了高強度訓練與雙腳負擔之間的平衡，在沒有碳板輔助下，更能專注於自身的跑動感受。
SPEEDROLL 滾動引導系統，有效減少觸地時間，讓步伐轉換順暢無阻。圖｜卡斯攝影
ENDORPHIN AZURA 是 SAUCONY 競速家族的新成員，其定位是以訴求節奏跑、速度訓練及比賽配速使用，中底設計「SPEEDROLL 滾動引導系統」能幫助跑動轉換順暢有效減少觸地時間，配置高性能「PWRRUN PB」中底泡棉，厚度設計 8mm 足跟尖差 (前掌 32mm/ 後跟 40mm)，這是大眾跑者最好駕馭的高度，能讓下踩時讓推進力道穩定且均衡地傳導。
0.5mm SRS 超回彈鞋墊：前掌與中底間的傳導效率，讓推進力道穩定均衡。圖｜卡斯攝影
中底搭配 0.5mm 的 SRS 超回彈鞋墊，有點像是主菜裡的調味劑，提升腳掌與中底間的傳導，在輕量化與穩定支撐間取得優異平衡，幫助快速適應跑動的節奏，提供獨特回彈腳感，讓跑動更加省力流暢。
高性能 PWRRUN PB 泡棉，提供輕盈回彈效能。圖｜卡斯攝影
大底使用「TX900 碳化橡膠」是在製作過程中，將微小的碳分子混入橡膠鏈結中，強化橡膠結構，可以藉此增加里程耐磨壽命。
大底以爪形排列，後跟左右兩側皆以橡膠覆蓋，前掌橫向內凹溝槽是依循步態下腳設定，優化滾動效率。
將昂貴的碳板鞋留給終點線，把最紮實的進化交給 ENDORPHIN AZURA。圖｜卡斯攝影
跑習慣碳板跑鞋後會將那柔韌強勁的推力植入身體裡，那種感覺相信許多跑者都能體會，ENDORPHIN AZURA 雖然無配置碳板，卻能模擬出那種神似的推進感，主因是萃取多數碳板跑鞋中底設計，加上 「SPEEDROLL 滾動引導系統」，再配上 PWRRUN PB 極致輕量回彈的效能，它給予了一種似板非板的奇妙推力，保有速度的節奏，卻擁有更自然的腳感。
長期穿著碳板跑鞋雖然帶來高效能輸出，因此獲得極佳的成績數據，但也為腿部帶來潛藏的負擔，在編輯的觀點裡，碳板跑鞋的本意是突破自己創造成績而生的作品，皆屬高單價且壽命較短，所以，它僅適合在關鍵時刻使用，仔細翻開訓練菜單，想必多數訓練是以日常慢跑、節奏跑、速度訓練及長距離跑為主，因此 ENDORPHIN AZURA 填補了訓練與比賽期間的空白，以接近比賽鞋的動態體感，在日常訓練中提供高品質的速度體驗。
項目 |
GUIDE 19 |
OMNI 23 ST |
RIDE 19 |
ENDORPHIN AZURA |
日常慢跑 |
V |
V |
V |
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長距離跑 |
V |
V |
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節奏跑 |
V |
V |
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速度訓練 |
V |
V |
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比賽配速跑 |
V |
V |
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低足弓 |
V |
結束了馬拉松賽季，回歸日常訓練的本質，SAUCONY 這次推出的四款無碳板跑鞋，提供跑者在休賽季的選擇推薦理由如下 :
GUIDE 19 與 OMNI 23 ST 中底厚度與重量相似，但兩者路線完全不同，GUIDE 19 提供舒適穩定的自然腳感，OMNI 23 ST 提供修正引導的支撐腳感，兩者選擇差異在於個人跑步經驗，OMNI 23 ST 支撐系統主要是協助導引跑者常見內旋的問題，即便是經驗豐富的跑者也可能出現內旋，它能輔助跑步過程回歸自然步態，GUIDE 19 則以日常保護代表，設計以穩定舒適為主，兩者在低慢速長距離跑表現相當優異。
RIDE 19 與 ENDORPHIN AZURA 雖然同樣具備 8mm 足跟尖差與輕盈的鞋身重量，但在訓練設定上卻有著鮮明的對向發展，RIDE 19 定位於全能型跑鞋，中底 PWRRUN+ 泡棉，腳感紮實且緩衝反饋飽滿，可應對 80% 以上的日常訓練，相比之下，ENDORPHIN AZURA 則更趨近競速的定位，中底採用 PWRRUN PB 泡棉與 SPEEDROLL 滾動技術，是比賽配速時鍛鍊跑動的最佳夥伴，這兩款跑鞋擺在一起，可說是訓練輪替組合，由 RIDE 19 負責中低強度的訓練，再由 ENDORPHIN AZURA 負責高強度訓練，在非賽季期間減少對碳板鞋依賴的同時，依然維持體感節奏，為下一個賽季打造厚實的基礎。
責任編輯 | 陳庭淯(一流)
攝影 | 卡斯
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