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文｜7DON 編輯部
如果說 12 月的臺北馬拉松，是多數台灣跑者一年一次檢視訓練成果的「年度期末考」，那麼 1 月的渣打馬拉松，則更像是一場偏向求完賽、或是一場自我測驗跑。
自年初導入 AI 辨識系統後，7DON 團隊開啟數據分析之路，這次是針對 2026 渣打臺北公益馬拉松全馬與半馬近 1.1 萬名跑者進行跑鞋品牌比對分析，並與 2025 臺北馬拉松的2.5萬比完賽資料交叉檢視。兩場賽事僅相隔一個月，卻呈現出跑者明顯不同的裝備選擇樣貌。
圖｜7DON 提供
數據顯示，賽事調性與參賽族群結構，正直接影響跑者的裝備決策。
臺北馬拉松展現高度競技化與年輕化特質，多數跑者以成績突破為主要目標；渣打馬拉松則呈現較為大眾化與高齡友善的結構，更多跑者以穩定完賽與體驗為核心。這樣的差異，也反映在跑鞋品牌的市佔分布上。
以下是 7DON 編輯室整理出三大觀察。接下來將繼續針對渣打馬數據分析，推出系列文章，請持續鎖定 7DON 體育運動平台。
圖｜7DON 提供
從全馬組別來看，兩場賽事呈現出不同的競爭態勢。雖然 NIKE 在兩場賽事全馬組別皆拿下市佔第一（皆約 29.6%），但與第二名之間的差距明顯不同。
在 2025 臺北馬拉松，adidas 以 27.5% 緊追在後，與 NIKE 的差距僅 2.1 個百分點，顯示在競技強度最高的賽場上，兩大品牌形成高度拉鋸；反觀 2026 渣打馬拉松，adidas 仍排名第二（24.4%），但與 NIKE 的差距擴大至 5.3 個百分點，在整體氣氛較為輕鬆、族群結構更大眾化的賽事中，NIKE 的領先顯得相對穩定。
圖｜7DON 提供
距離長短，也明顯影響跑者的品牌取向。兩場賽事全馬跑者的首選品牌皆為 NIKE。面對30公里後，自我體能與風險的不確定性，Vaporfly、Alphafly 系列長期建立的穩定口碑，仍是多數跑者的主要考量。
不過在半馬 21 公里組別，品牌排名出現變化。渣打馬半馬組，adidas 以 27.1% 超越 NIKE（24.8%），躍居市佔第一。相較全馬，半馬跑者對速度回饋與推進感的需求更明確，也更願意嘗試不同鞋款設定，adidas 在中距離賽事的競爭力逐漸浮現。
圖｜7DON 提供
數據亦顯示跑者族群內部的分眾趨勢。
在年齡結構上，渣打馬拉松的39 歲以下跑者明顯偏好 adidas；40 歲以上族群則更傾向選擇 NIKE；70 歲以上跑者中，Asics 的比例明顯提高，日系品牌在高齡族群仍具高度信任度。
在高端成績族群方面，雖然 Puma 整體市佔率不高，但在渣打馬 Sub 3（3 小時內完賽）族群中，Puma 跑者比例達 5.1%，為各品牌中最高，顯示小眾品牌在頂尖競技層級仍具一定影響力。
配色方面，白色跑鞋仍為主流選擇，占比達 44.8%。延續台北馬小白鞋當道，渣打馬賽道上依舊是白鞋獨領風騷，江湖在走、白鞋要有；排在第二的「黑色」則僅佔 14.0%。
綜合 2025 臺北馬與 2026 渣打馬的數據可以看出，台灣跑者的裝備選擇正逐漸走向理性與分眾化。
跑者不再單一追逐某款「神鞋」，而是開始依照賽事性質、比賽距離與自身條件調整鞋款配置，「最適合自己的，最神」。對運動品牌而言，如何因應不同賽事型態與族群輪廓進行產品做出不同布局的決策，相信 7DON 持續推出的跑鞋數據報告將成為未來品牌競爭的重要參考之一。
下一系列將揭曉 2026 渣打馬拉松跑者跑鞋品牌前十名榜單，以及更多年齡與性別交叉比對後的深入分析，請持續鎖定 7DON。
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責任編輯：Ian
文章授權：7DON《當「期末考」遇上「新年實測」：從臺北馬與渣打馬數據，看見兩場賽事，兩種截然不同的「跑鞋生態系」》
＊跑鞋研究室